走近唐山海关关员（组图）

  环渤海新闻网专稿(记者赵亮)在人们的印象中，海关关员的作业便是在室内吹着凉快的空调，仅有的户外作业也便是核对集装箱箱号、查看一下货品，和“龌龊、劳累”这些词好像不太沾边。记者近日来到京唐港，体会了唐山海关关员作业的艰苦。

  10月28日上午，在京唐港海关监管区，当集装箱门翻开的瞬间，记者感触到了集装箱查验的“下马威”：一股恶臭迎面袭来，只见箱内塞满了纸板纸盒，它们上面长满了霉菌，令人作呕。

  关员张经纬和丁宝鑫顾不上这些，他们带上口罩和手套，熟练地开端查看货品的状况。“就算装的是废纸，查验也来不得半点大意，一个标箱装了大约20吨废旧纸盒，都要细心核对清楚，要查看纸箱中是否藏有洋垃圾，否则便是渎职。”

  自外贸班轮注册以来，京唐港经过集装箱进出口的货品包含机械部件、矿石等，还有一些是本地造纸企业作为出产纸制品的质料，经过外贸进口的抛弃纸箱。而依据海关总署要求，进口固体抛弃物有必要施行100%查验、100%掏箱。京唐港现有条件下只能采纳人工查验的方法来进行查验作业。据了解，2012年京唐港监管集装箱7000多标箱。

  “秋季还好，要是到了夏天，天气炎热，有时集装箱内的温度高达50℃，查看完一个标箱便会浑身湿透。”张经纬说，即使这样，他们也得坚持高效率。查验作业中逐件开拆包装十分简单形成查验速度缓慢，企业由此发生很多滞箱费用。此外，货品通关时刻过长，企业短少这些原材料，就会“无米下锅”。所以海关关员便是再苦再累，也要准时达到方针，确保货品通关。

  脱离集装箱堆场，张经纬和丁宝鑫又带记者来到了大宗散货堆场进行巡视。映入眼帘的是各种铁矿、镍矿和煤粉堆积成的“小山”。伴随着挖掘机的轰鸣声，一辆辆大卡车进进出出，烟尘四起。

  “咱们这儿的人自我调侃，编成一句顺口溜吹春风吃煤，吹西风吃矿，说得是作业地址离这些矿石堆很近，风一同简单遭到粉尘污染。”丁宝鑫和记者说，在京唐港作业的海关关员每天都要奔走在各个堆场之间，和各种矿石密切触摸，身体难免会遭到影响。

  “海关关员每年都要体检，我的搭档有八成人肺部都有不同程度的问题。”丁宝鑫说，他们穿一身洁净制服，一圈巡视下来，浑身上下都是土，衣服要一天洗一次，许多人的作业服现已洗得发白。不过对这些，他们早现已习惯了，“我觉得不论有多苦，我要对得起这身制服和头顶上的国徽、关徽。”

  海关关员不只要查验货品，还要对到港的货船、船员进行监管。当日正午，载重5.5万吨的香港货轮“JIN JUN”号停靠在京唐港30号泊位上卸货，关员崔国强和陈凯登上货轮，具体查看了货品，并询问了货轮离港的时刻和整体船员的状况，提示他们如需供给膳食，需到海关处理验放手续。崔国强说，货轮在海上常常一漂便是好几个月，船供物资经常面对缺少，所以要及时提示他们处理好供给手续，并提供方便。